Tesla ha richiamato dal mercato delle vendite circa due milioni di veicoli negli Stati Uniti, a causa di un problema al sistema di guida assistita. In particolare, l’indagine ha rilevato che la progettazione del sistema potrebbe comportare «controlli inadeguati sull’impegno e sull’uso del conducente» che «potrebbero portare a un uso improprio del sistema», ha dichiarato un portavoce dell’Nhtsa all’Afp mercoledì.
Tesla, da parte sua, ha riconosciuto nella sua relazione informativa che i controlli messi in atto sul suo sistema Autopilot «potrebbero non essere sufficienti a prevenire un uso improprio da parte del conducente», secondo l’e-mail dell’autorità.
Non è la prima volta che Autopilot, il sistema di guida assistita di Tesla, è coinvolto in incidenti. L’Nhtsa, ad esempio, ha avviato un processo di valutazione nel 2021 per indagare su 11 incidenti che hanno coinvolto veicoli di pronto soccorso fermi e veicoli Tesla con il sistema di guida assistita attivato.
Di conseguenza, e «senza concordare con l’analisi» dell’Nhtsa, Tesla ha deciso il 5 dicembre di avviare «un richiamo per un aggiornamento del software», spiega l’ente stradale. I veicoli interessati sono alcune Model S prodotte tra il 2012 e il 2023 e dotate del sistema, tutte le Model X prodotte tra il 2016 e il 2023, tutte le Model 3 prodotte tra il 2017 e il 2023 e tutte le Model Y prodotte dal 2020. I veicoli riceveranno un aggiornamento a distanza, il cui avvio è previsto per il 12 dicembre 2023. Questo includerà avvisi aggiuntivi per incoraggiare i conducenti a mantenere il controllo del veicolo, «il che significa tenere le mani sul volante», osserva l’autorità.
